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マイクロ製だと、貫通型の前面開扉、4両編成にもモーター車が 含まれていることなどから、マイクロ製の383系を購入しました 結局まだ4両編成を買ってませんが… ただ、一番大きな難点が、振り子機構がついていないこと |
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ですが、これをご覧ください 少し車体が傾いてることがおわかりでしょうか？ |
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机の上で台車を最大まで振った、極端な例です ここまでいけば傾いてるのはよく分かりますね |
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さて、振り子機構の作り方ですが、分かってしまえば簡単です まず、台車をはずし、台車の回転止め外側2つ(赤矢印のところ) をニッパーないしカッターなどで切り取ります |
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0.5mmのプラ板をお好みの振り子角になるように切り出し、 (ちなみに、私はだいたい1-1-√2-2の台形に切り出します) |
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だいたいこのようになるように接着し、ゆるめにねじを締めて完成です また、集電する必要のない車両は、台車のスプリングを抜いて おくと振り子しやすくなります |
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ただ、この方法だと、動力車は振り子化できません… |
